2014ASLA综合设计类:哈德逊河滨花园上一个资源丰富且有弹性的空间——Segment5:天天娱乐Welcome彩票注册
发布时间:2024-11-06
项目下文讲解在世纪的大部分时间里,市政基础设施还包括仓库码头设施以及铁路线把纽约人民与哈德逊河几乎隔离开了…在公园建设的十年里,海平面下降以及极端天气的影响让景观设计师在Segment下有了新的设计概念,个最后且最重要的部分…哈德逊河滨花园就是指河滨
本文摘要:项目下文讲解在世纪的大部分时间里,市政基础设施还包括仓库码头设施以及铁路线把纽约人民与哈德逊河几乎隔离开了…在公园建设的十年里,海平面下降以及极端天气的影响让景观设计师在Segment下有了新的设计概念,个最后且最重要的部分…哈德逊河滨花园就是指河滨花园伸延了英里,相连了炮台公园市,是年来社区拒绝大力反应规划建设个有休闲娱乐公共身体健康效益的河滨花园的结果…2014ASLA综合设计类:哈德逊河滨花园上一个资源非常丰富且有弹性的空间——Segment5  “自从它对外开放之后,你可以看见树林如何在甲板上茁壮的……它确实的改变了景观……是个令人惊讶的地方。

项目下文讲解在世纪的大部分时间里,市政基础设施还包括仓库码头设施以及铁路线把纽约人民与哈德逊河几乎隔离开了…在公园建设的十年里,海平面下降以及极端天气的影响让景观设计师在Segment下有了新的设计概念,个最后且最重要的部分…哈德逊河滨花园就是指河滨花园伸延了英里,相连了炮台公园市,是年来社区拒绝大力反应规划建设个有休闲娱乐公共身体健康效益的河滨花园的结果…2014ASLA综合设计类:哈德逊河滨花园上一个资源非常丰富且有弹性的空间——Segment5  “自从它对外开放之后,你可以看见树林如何在甲板上茁壮的……它确实的改变了景观……是个令人惊讶的地方。”                                ——2014年评审评语  项目阐述  Segment5是飓风桑迪引起的洪水灾害中的幸存者,是之前花园遗缺城市切尔西十分有名的公园。Segment5是5英里的哈德逊河滨花园外向型的中心装饰物,也是公共敦促30年的结果,在社区的呼唤中问世了这个资源非常丰富的公共空间。它是飓风后修复工作与应付气候变化方案的典范,把有创新性的工程与各种各样的用途与景观类型融合了一起。

  项目下文  讲解  在20世纪的大部分时间里,市政基础设施——还包括仓库、码头设施以及铁路线——把纽约人民与哈德逊河几乎隔离开了。随着工业发展潮的衰落以及哈德逊沿边州际西路的建设,河流的魅力被新的找到了。

哈德逊河滨花园就是指河滨花园伸延了5英里,相连了炮台公园市,是30年来社区拒绝、大力反应、规划建设一个有休闲娱乐、公共身体健康效益的河滨花园的结果。在公园建设的三十年里,海平面下降以及极端天气的影响让景观设计师在Segment5下有了新的设计概念,一个最后且最重要的部分。为了忍受4英尺飓风桑迪洪水的攻击以及整天公共密集用于的影响,哈德逊河滨花园的Segment5证明了景观设计师如何在气候变化的背景下把协同合作的设计工序建构出有弹性的城市公共空间。

  公共空间设计的挑战与社区的建议和许可  经过8年不间断的公共参予和评估,Segment5于2010年竣工。开始的时候,设计师获益于社区成员和公园拥护者的参予。

这些保守的拥戴与法律活动使得20世纪90年代初期第一个机构——哈德逊河信托的问世。信托为城市花园建设创建了一个具备开拓性的新型政府结构,QuennellRothschild合作事务所的公园总规划获得了1998年ASLA规划类的优秀奖。  Segment5是修建的7个片段最后一批中的一个。

Segment5坐落于切尔西的社区里面以及哈德逊河滨公园最宽广的地方,它超过了社区对公共空间的许多拒绝和希望,需要观看到河流无边无际的景象。  21世纪的公园设计  Segment5的设计团队和客户合作紧密,也和国家和城市机构大力交流,来设计一个能符合社区的各种拒绝、哈德逊河滨公园的全面系统以及城市和国家一体拒绝的方案。景观设计师在团队中重新加入了公共园艺师、艺术家以及国家领先的溜冰公园设计师,和他们一起在有所不同方面想要出有各种各样的设计概念,为公共获取各种体验。

  纽约最重要的城市景观  Segment5的地址比西城公路典型的西部剖面还要长。两个之前不存在的码头构成了该地区的结构,把城市网伸延到河流上去。区域的中心是宽广的草坪,是之前不存在的第三个码头的区域,需要一览曼哈顿下城区无尽的景象。中央3英亩的草坪需要展开体育运动、大型的户外瑜伽课以及散步。

一个盆地地形遮蔽着西城公路的草坪,使一系列的小规模区域有更加多的用途,还包括自行车道、雕塑花园以及世界级的溜冰公园。  景观设计师主导的工程发明者  除了给切尔西社区获取所需的公园用地之外,Segment5为轻巧和可持续的河滨公园方案制订了高标准,几乎解决问题了海平面下降以及极端天气的影响。景观设计师和航海工程师密切合作,来拆除、修缮以及强化250英尺的海堤,来修复码头。

码头是由防水板维护,那些板能忍受丢下的船只、浮冰以及水上碎片的影响。塑料泡沫和轻型填充物需要承托具有大于甲板以及桩载荷的地形,然而顶层略为轻的土壤使用次表层材料。

这个创新性的工程保证飘浮的泡沫在飓风桑迪引起的洪水期间不被毁坏,其他地方早已再次发生过毁坏迹象。很有适当标明的是在桑迪来的10年前采行的这些对策指出了洪水之后纽约基础设施完全恢复建设的重要性。  洪水波浪以及盐分:为以后的类似于方案展开测试  景观设计师把哈德逊河滨花园的Segment5设计成纽约对付海平面下降危机的对策之一。

公园里最脆弱的基础设计元素,例如抽水机以及主要的机械和电力设计,都放置在低方位上,具有需要适应环境更为频密洪水的保护措施。这些策略在飓风桑迪期间被测试过,那时Segment5中60%的区域水淹在四尺的洪水当中。

除了一些植物有所受损之外,公园的设计和修建没受到任何破坏。Segment5是协作、可持续性以及具备吸引力设计的模板,符合了人们现在对可爱公共对外开放空间的市场需求,同时能适应环境气候变化的影响。

  低银锋/译为  原文链接:http://www.asla.org/2014awards/122.html  版权声明:如刊登、链接、转载或以其它方式用于本稿,需标明来源作者。违背上述声明者,本站终将追究其涉及法律责任。


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